日前，本田中国发布了2019年本田品牌汽车销量，累计销量达到1,554,433辆，创年度销量历史最高纪录，同比增长超过10%，不管是销售数量和销售质量，都是历史最好表现。
其中，广汽本田销量为765,517辆，同期比104.1%；东风本田销量为788,916辆，同期比113.2%。其中，思域、cr-v、xr-v、雅阁、凌派、缤智和飞度等七款车型年销量超过10万辆；五款混合动力车型全年总销量首次突破10万辆。
1月9日，本田中国媒体大会公布了中国市场的2020年规划，包括加速funtec技术升级、新产品投放，以及在中国的产能升级等事业规划。
应对未来市场发展，本田继续展开产能扩张。广汽本田将增城第三工厂的产能，由12万辆增加到24万辆，广汽本田总产能将达到72万辆，本田在华的汽车年总产能将提升至137万辆。
混合动力方面，sport hybrid系统在雅阁、奥德赛及cr-v等车型实现2.0l混动系统搭载之后，将首次导入1.5l混动系统，并率先在广汽本田凌派搭载。
在新能源汽车方面，具备“无限接近ev”性能，插电式混合动力系统sport hybrid e+将导入中国市场，率先在东风本田cr-v搭载。
基于缤智和xr-v的ve-1和x-nv纯电动汽车之后，本田品牌纯电动车将在4月北京车展正式公布，广汽本田还将有望导入广汽新能源的中高级纯电轿车aion s。
在新车型方面，全新换代飞度有望在广汽本田和东风本田同步国产，丰富市场的选择。冠道、ur-v和cr-v也将迎来中期改款。市场期待已久的5门版两厢思域终于纳入东风本田国产，或许会再一次掀起思域浪潮。
在2019年高光时刻，2020年本田的现有车型将如何乘胜追击，而全新的皓影、飞度和cr-v如何更进一步，万事俱备，就等时间验证了。
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